Можно ли ехать на автомобиле с поврежденной подвеской?
Стабилизатор в реалиях отечественной энергосистемы изделие важное, а качественный — ещё и дорогостоящее. Поэтому большинство владельцев нацелены на его максимально длительную эксплуатацию с исключением поломок и сбоев. Данная статья расскажет о ремонте стабилизаторов напряжения, а также ответит на вопрос: как продлить ресурс стабилизатора в домашних условиях? Стабилизатор — сложный прибор, ремонт которого не может осуществляться в домашних условиях.
На передней и задней оси подвески автомобиля находится специальный пружинящий механизм — стабилизатор. Он состоит из стоек и рычага и обеспечивает поперечную устойчивость кузова. Рычаг соединяется с кузовом транспортного средства, а стойки сопряжены с другими составляющими подвески.
- В какую организацию обратиться для ремонта
- В старых советских авто упругий стержень стабилизатора в подвеске, обеспечивающий поперечную устойчивость, жестко фиксировался на скобы к кузову и рычагам.
- Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Стойки стабилизатора или так называемые «косточки» — один из самых нагруженных и быстроизнашивающихся элементов подвески автомобиля.
- Я ж говорю, учитывая стоимость новых стоек, их ремонт нецелесообразен местеру тоже ж что-то платить нужно Я бы понял, если это была эксклюзивная деталь от Феррари Ф Есть такая тема как реставрация деталей авто, именно по ходовой части.
Кривой Рог, Саксаганский - 06 мая г. Запорожье, Шевченковский - 21 апреля г. Кривой Рог, Центрально-Городской - 18 апреля г. Харьков, Шевченковский - 27 апреля г. Одесса, Хаджибейский - 26 апреля г.
