Поставить самодельный прицеп на учет в ГИБДД
Самодельный прицеп к автомобилю также необходимо ставить на учет в ГИБДД, так как он принимает участие в дорожном движении. В его регистрации нет ничего сложного, процедура состоит всего из нескольких действий, которые, тем не менее, обязательны. Зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля сотрудники ГИБДД согласятся в том случае, если у него:. Для регистрации самодельного прицепа для легких автомобилей владельцу необходимо обратиться в МРЭО межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел , сотрудники которого должны дать направление на лабораторную техническую экспертизу.
Постановлением Кабинета Министров от Изготовление и переоборудование автомототранспортных средств далее — авто осуществляется субъектами предпринимательства, оказывающими соответствующие услуги, на основании следующих разрешительных документов:. Этот документ предоставляет предпринимателям право осуществлять деятельность по переоборудованию авто и или его изготовлению и или его части;. Выдается субъекту предпринимательства для осуществления им разовой деятельности по конкретному виду переоборудования авто в случае, когда в свидетельстве данный вид переоборудования отсутствует. Для справки : переоборудование авто — это внесение изменений в конструкцию и элементы его составных частей с использованием агрегатов и узлов, запасных частей и комплектующих деталей других моделей и модификаций.
- Кому в Казахстане будут положены мигалки
- Самодельный прицеп, как и любое ТС, должен быть поставлен на учет.
- Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта.
- Прицепы автомобилей относятся к транспортным средствам, не оборудованным двигателями.
Происходит следующее: сотрудники ГИБДД останавливают автомобили, которые выделяются на дороге, и обнаруживают в них изменения, которые установил владелец и которых не было в автомобиле с завода. Далее выписывают штраф по ст. В противном случае автомобиль автоматически снимается с регистрации через 10 дней. Все было бы хорошо, если бы это касалось исключительно автомобилей, которые после модификаций несут угрозу безопасности на дороге, например с установленным газовым оборудованием.
