Карта сайта
Это трансмиссионное масло разработано компанией Motul по заказу комании Suzuki специально для высокоскоростных гипоидных передач, применяемых в редукторах современных подвесных двигателей Сузуки. Это масло сохранят свои смазывающие и антикоррозийные свойства даже при попадании небольшого количества воды в корпус редуктора подвесного мотора, что позволяет сберечь от быстрого износа и выхода из строя дорогостоящих компонентов редуктора. Снижает уровень шума, обладает высокими антикоррозионными свойствами.
:format(png)/f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/img/xzx4un9jfrk80wwc8ggsgocso4k4kk "Характеристики гребных винтов")
И все бы ничего, Но! Одному тягать такой мотор крайне сложно, в багажник положить, не оцарапав бампер, - мучение, да и не зачем, если едешь один и не далеко…таким образом стал вопрос малосилки, а поскольку имею в хозяйстве в т. Среди малосилок сразу бросилась в глаза яркая наклейка Yamabisi T 2. Поговорив с продавцом, выяснилось, что мотор в целом очень удачный технически , имеет газ на румпеле этого даже мерк себе не может позволить , вес не больше 10 кг, крышка снимается одним движением руки, сама фирма довольно крупная и известная на Китайском рынке, производит промышленную технику - внешне все устроило, решил рискнуть и честно изложить свои впечатления о данном агрегате…. Изначально давайте считать меня «Лохом-Васей» который выкинул деньги, что бы не ловить рыбу, а мучатся с мотором благо такое мнение сплошь и рядом присутствует в интернете , итак немного поискав в интернете, нахожу самое выгодное предложение по этому мотору в магазине Kapitan.
/f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/img/92ksmlz8bu8s40ck48800w0osk4wc8)
Форум Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Недавняя активность. Пользователи Зарегистрированные пользователи Сейчас на форуме.
