Давайте начнем с того, что на современных автомобилях в настоящее время широко используется несколько видов рулевых реек: механические, электрические и гидравлические. Ну если с механическими рейками, вроде всё понятно и совсем не сложно, то определить неисправность двух других типов реек порой под силу только опытному мастеру, прибегая к помощи спецоборудования и инструмента.
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ВАЗ 2108,2109,21099,2113,2114,2115
Ремонт рулевой рейки на ВАЗ производится на снятой детали, дабы её демонтировать нужно будет снять колесо. Больше ничего демонтировать не нужно. Откручиваем болты крепления рейки и крепление усов к рейке. Все, рейка снята. Дальше понадобятся специальные ключи для разбора восьмигранный ключ. После полного разбора осмотрите все запчасти и определите те, которые требуют замены.
Снятие и ремонт рулевой рейки ВАЗ 21099
На рулевую рейку в переднеприводных автомобилях возложена полноценная ответственность за функциональность всего рулевого механизма. К этой категории авто относится и ВАЗ При ее выходе из строя следует незамедлительно предпринять соответствующие действия. Не всегда возникновение признаков неисправности говорит о необходимости полной замены узла.
Ремонт рулевой рейки или редуктора усилителя руля, как ее еще называют, дело важное — его нужно уметь делать своими руками. Да потому, что если происходит неисправность рулевой рейки, то идет отказ рулевого управления, а это может обернуться катастрофой на дороге. Чтобы этого не произошло, нужно знать, как ремонтировать рулевую рейку. Поскольку рейка — это часть соединяющая руль с колесами, она же и чувствует на себе неровности дорог, удары при поворотах. Соответственно, рулевая рейка довольно сильно изнашивается и нуждается в надлежащем уходе. Существует 5 основных симптомов проверки рулевой рейки на исправность без демонтажа.