Замена масла в АКПП Audi Q7
И так информации мало все меняют в дилеров или на сто Так как сам работаю в этой сфере попытаюсь всьо объяснить. Если у кого-то будет вопрос почему не оригинал, ваг не делает масла а только фасует, сам хотел покупать ориг. Но после разговора с знакомыми дилерами понял что смысла нет масло делает для этих коробок только одна компания названия забыл сори кстати swag тоже самое масло разница по факту только в ценне. И так замена.
Замена масла в АКПП , вопреки расхожему мнению, необходимая процедура. Это касается автомобилей старше 5-ти лет, а так же - с пробегом больше км. Старение масла приводит к износу автоматической коробки, она начинает "тупить и пинаться", что ведет к поломке трансмиссии. Существенно снижают срок службы: езда по бездорожью, езда с прицепом, езда на высоких скоростях в течении длительного времени и экстремальный стиль вождения. Мы подберем необходимое для вашего автомобиля трансмиссионное масло и сообщим сколько литров в вашей коробке передач. Всё это приводит к отклонениям в работе АКПП.
- Цены на замену масла Audi
- Санкт-Петербург, Рижский пр. Нам можно доверять.
- Наконец-то сделал частичую замену масла в АКПП.
- Если же сигнал индикатора на приборной доске был пропущен, то в любом случае проблема будет ощущаться по причине изменения работы автомобиля. Например, начало движения или остановка сопровождается рывками разной силы сила толчка зависит от количества масла в коробке , покачиванием на тормозах в режиме «Drive».
- Наши услуги
- В современных моделях автомобилей вообще не предусмотрена замена масла в коробке переключения передач, об этом даже сообщает табличка на корпусе АКПП.
- Если у вас остались вопросы или вы хотите узнать стоимость подобной работы для вашего автомобиля, оставьте свои контактные данные и мы обязательно свяжемся с вами в ближайшее время.
- Стоимость с учетом деталей фирмы ZF — р. Стоимость с учетом оригинальных деталей VAG — р.
В процессе эксплуатации автомобиля масло в коробке передач и двигателе постепенно собирает металлическую стружку, появляющуюся в результате естественного износа притирающихся деталей. Несоблюдение регламента замены с высокой долей вероятности приведет к выходу двигателя и трансмиссии из строя. Периодичность замены для двигателя — один раз в тысяч километров, в зависимости от общего состояния двигателя, качества топлива и стиля эксплуатации.
