Поэтапная инструкция по замене сцепления на Дэу Нексия
Видео во всей полноте демонстрирует каким образом выполняется самостоятельная замена сцепления на Daewoo Matiz. В этом конкретном случае мотор двигателя составляет 0. Работу простой не назовешь, нужно снимать колеса и корпус воздухофильтра на поддомкраченном автомобиле.
Замена комплекта сцепления Матиз
Большинство владельцев автомобиля Daewoo Matiz, рано или поздно, сталкиваются с проблемами , возникающими при работе сцепления. Причин этому может быть множество, однако, в среднем, такие трудности появляются уже через 90 тысяч километров пробега. Причём, независимо от того, насколько аккуратно вы эксплуатировали своё авто. Вся суть в конструкции узлов и агрегатов коробки передач, которые имеют относительно небольшой срок собственной эксплуатации. А при более агрессивной езде, речь может идти даже о 40 — 50 тысячах километров , так что данная поломка может быть вполне характерна и для практически нового автомобиля. В результате работ по замене корзины сцепления на автомобиле Матиз, можно получить доступ ко всем внутренним деталям данного узла.
При выходе из строя сцепления необходимо менять весь комплект, состоящий из подшипников выключения, ведомого и ведущего дисков. Если менять только неисправные детали, то установленные старые неповрежденные комплектующие имеют небольшой ресурс и потребуется в скором времени их замена. В статье рассматривается, в каких случаях нужно менять сцепление, какие бывают неисправности и как выполнить замену своими руками на Дэу Нексия. На автомобилях Дэу Нексия установлено однодисковое сухое сцепление СЦ , в центре которого находится диафрагменная пружина. Нажимной диск размещается в специальном кожухе, прикрепленный к маховику с помощью болтов крепления. Ведомый диск надет на шлицы первичного вала КПП и находится между нажимным диском и маховиком.
