Настройка карбюратора Ваз-2106 своими руками.
В любой топливной системе, в т. Для этих приборов очень важна их корректная работа, поэтому настройка карбюратора ВАЗ является важным элементом функциональности автомобиля. При этом автолюбители преследуют различные цели: одни из них пытаются наладить функционал прибора по заводскому эталону, другие заинтересованы в увеличении его динамических характеристик или уменьшении топливных затрат. Обязательный момент при регулировке карбюратора ВАЗ — подготовка места для проведения ремонтных работ:. После этого проводим разборку карбюратора «шестерки», далее приступаем к основному этапу работ, такому, как регулировка карбюратора ВАЗ , видео инструкцию к которой можно посмотреть на нашем интернет-ресурсе. Своевременная регулировка поплавка карбюратора считается одной из основных операций по наладке этого прибора.
Замена карбюратора. Замеряем межцентровое расстояние между наконечниками тяги, которое должно быть равно 80 мм. При необходимости снимаем один из наконечников с рычага, поддев его отверткой. Ключом «на 8» ослабляем контргайку и, вращая наконечник, регулируем длину тяги на фото шланг отвода картерных газов снят. Затянув гайку и установив тягу на место, просим помощника нажать на педаль «газа» до упора. Если дроссельная заслонка первой камеры при этом открылась не полностью — рычаг заслонки имеет дополнительный ход.
Карбюратор — это составной узел, который подготавливает для двигателя топливную смесь. Его задача — обеспечить правильные пропорции смешивания воздуха с бензином. Идеальным считается соотношение: 1 порция бензина на 15 порций воздуха. В процессе эксплуатации регулировка карбюратора Ваз постепенно сбивается, что приводит к излишнему обогащению или обеднению топливной смеси бензином. Если карбюратор начал вырабатывать обогащенную смесь, вы это поймете по следующим признакам:.
