Замена сцепления ВАЗ («Лада»)
Дизельной топливной аппаратурой не занимаемся! Посмотрите, кто будет работать с вашей машиной. Посмотрите, что про нашу работу говорят клиенты. Перейти к основному содержанию.
Наверняка каждый владелец автомобиля знает, насколько бережно стоит относиться к сцеплению. Это обусловлено тем, что неосторожное переключение передач приводит к скорому выходу из строя данного узла. Не являются исключением и отечественные ТС. Срок службы данного механизма напрямую зависит от соблюдения надлежащих мер эксплуатации и варьируется от 10 до тысяч километров пробега. Рекомендуемая периодичность проверки — через каждые тысяч километров.
На первый взгляд замена сцепления это довольно сложная процедура, которую проще произвести на СТО, так и быстрее, да и сделают точно нормально. Но при желании замена сцепления на Самаре может быть произведена и собственными силами, пусть дольше, пусть не так удобно как на подъёмнике, но ведь и платить нужно только за сами запчасти Сцепление в разборном виде: 1 - нажимной диск 2 - кожух сцепления 3 - диафрагменная пружина 4 - ведомый диск Снимите коробку передач снятие КПП ВАЗ Примечание 1 При отворачивании болтов крепления кожуха сцепления заблокируйте маховик с помощью отвертки. Для упора отвертки установите болт. Примечание 2 Снять сцепление можно и без оправки, но при этом надо придерживать ведомый диск — он может выпасть из кожуха сцепления.
